印第安纳波利斯赛道本周以来的最快圈速依旧是阿隆索在周五做出的1分11秒925这里的单圈速度纪录是2004年巴里切罗驾驶法拉利F2004做出的1分10秒016今天的排位赛开始时赛道空气温度为34度,赛道表面温度已升高到了惊人的57度第一节阿隆索最快 宝马飚过法拉利 红牛车队率先出击,库特哈德在空旷的赛道;2025赛季F1车队和车手阵容基本确定,目前10支车队的正式车手如下红牛车队维斯塔潘+佩雷兹老汉组合依然稳,维斯塔潘冲击五连冠法拉利勒克莱尔+塞恩斯塞恩斯续约一年,乐扣还是未来核心梅奔汉密尔顿+拉塞尔老汉最后一舞,拉塞尔准备接班迈凯伦诺里斯+皮亚斯特里年轻组合越来越猛,诺里斯该拿。

对此我依旧大胆猜测,在上赛季末大家热议的维特尔和汉密尔顿互换车队,我始终觉得是不现实的,如前文所说,即便维特尔有心,Toto有意愿,但最起码走的肯定不是汉密尔顿,因为汉密尔顿离开奔驰后损失的不仅仅是拥有夺冠实力的赛车和车队,更是绝对的核心地位,毕竟当下有竞争力的红牛或法拉利势必不愿意支付更高的;易车讯 在刚刚结束的F1奥地利大奖赛第一节自由练习赛中,中国车手周冠宇首次出战F1练习赛,使用中性胎跑出1分06秒414的成绩,位列第14位红牛车队的维斯塔潘以1分05秒143拿下最快单圈,法拉利车手勒克莱尔塞恩斯分列二三位,名将汉密尔顿排名第7本次练习赛周冠宇的成绩与队友奥康使用软胎跑出的1分。

宝马索伯车队和丰田车队也有不错的表现,库比卡以55分排名第四,特鲁利以26分排名第七雷诺车队和红牛雷诺车队则分别由阿隆索和库特哈德领衔,分别积18分和6分威廉姆斯丰田车队的罗斯博格和本田车队的巴顿分别以9分和3分排名第九和第十七红牛法拉利车队和印度力量法拉利车队分别由维泰尔和费斯切拉;即使是赛车“底子”不很好的客户车队哈斯和阿尔法罗密欧,赛车尾速也只有中游偏后的水准在第一站正赛中被前车位置争夺殃及的维特尔,曾经在追赶的过程中一度拿前方的小红牛以及威廉姆斯赛车毫无办法如果第一站的失利法拉利可以用赛车改用高下压力风格来勉强辩解,那第二站中,“升级”后的法拉利一车无缘第三节,一。
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